Märklin 26931 Zugset Metropolitan Express Train (MET), Ep. V, KOMMT NEU 2024

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Einzigartige limitierte Auflage von 2.500 Zugpaketen weltweit.

Modell: Zugset MET besteht aus Schnellzuglokomotive Baureihe 101, 1 Schnellzugwagen Apmz 116.0 Seriennummer 1, 1 Schnellzugwagen Apmz 116.2 Seriennummer 2, 1 Schnellzugwagen Apmkz 116.6 Seriennummer 3, 1 Schnellzugwagen Apmz 116.4 Seriennummer 4, 1 Schnellzugwagen Apmz 116.4, Seriennummer 5, 1 Schnellzugwagen Apmkz 1 16,6, Seriennummer 6 und 1 Schnellzugsteuerwagen Apmbzf 116,8, Seriennummer 7. Betriebsstrecke Hamburg - Köln, mit Zwischenstopps in Essen und Düsseldorf. Deutsche Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express Train GmbH / DB Reise und Tourismus. Lokomotive Nr. 101 130-3. Betriebsbedingungen zwischen August 1999 und September 2001.

Modell: Schnellzuglokomotive mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben durch Kardan. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter in konventionellem Betrieb digital schaltbar. Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung können separat digital gesteuert werden. Spitzensignal Lokseite 2 und 1 separat digital abschaltbar. Doppelte A-Lichtfunktion. Auf Lokseite 2 ist eine 2-polige Kupplung mit dem Regelschacht verbunden, als elektrische Verbindung zum Schnellzugwagen 1. Alle Wagen sind serienmäßig mit indirekter LED-Kabinenbeleuchtung ausgestattet, dimmbar und über Decoder im Steuerwagen digital schaltbar. Mit Pufferkondensatoren zur Überbrückung kurzzeitiger Stromausfälle. Steuern Sie das Fahrzeug mit dem Digital-Decoder mfx. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Rücklichter in konventionellem Betrieb, digital schaltbar. Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Konsolenbeleuchtung im Führerwagen separat digital schaltbar. Stromführende 4-polige Kupplung zwischen den Schnellzugwagen. Lok- und Wagenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Wagen 1 ist der Lokomotive mit Gummiwulstkreuzung zugewandt. Detaillierte Darstellung des mehrfarbigen Innenraums. Schleifmaschine, die zwischen Lokomotive und Steuerwagen umschaltet. Für die volle Funktionsfähigkeit des gesamten Zuges ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Mindestfahrradius 360 mm, unabhängig vom Lichtraumprofil. Bei größeren Radien kann die serienmäßige Schürze im Bereich der Kupplungen an den Wagenenden durch eine separate geschlossene Schürze ersetzt werden. Die Gesamtlänge des Zuges über dem Puffer beträgt ca. 236 cm.

Höhepunkte

Limitiert auf 2.500 Zugpakete weltweit.
Nummeriertes Echtheitszertifikat ist im Lieferumfang enthalten.
Neugestaltung der Schnellzugwagen im Maßstab 1:87.
Schnellzugwagen mit serienmäßiger LED-Innenbeleuchtung.
Digital-Decoder MFX im Steuerwagen.
Lichtschaltung, Fernlicht, Führerstands- und Führerstandsbeleuchtung am Steuerwagen digital schaltbar.
Lokomotive mit Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung der Lokomotive digital schaltbar.
4-polige trennbare Kupplungen zwischen den Wagen, 2-polige trennbare Kupplung zwischen Lokomotive und Wagen 1.
ERWARTETE LIEFERUNG Q4 2024