Märklin 37052 Dampflokomotive BR 05, Ep. II, DRG

Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 05 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). 
Version mit voller Stromlinienform. Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und 
Soundgenerator. Es steuerte auch einen Hochleistungsantriebsmotor mit einem Schwungrad und einem 
Glockenanker im Kessel der Lokomotive. 3 Achsen angetrieben. Reifen ziehen. Die Lokomotive 
verfügt über eine geschlossene Seitenstromlinienform ohne zusätzliche Ausschnitte. Mindestradius 
für den Betrieb 360 mm / 14-3/16". Die Scheinwerfer und die sonstige Beleuchtung sind 
wartungsfreie, warmweiße LEDs. Die Scheinwerfer funktionieren im konventionellen Betrieb und 
sind digital steuerbar. Ein Rauchgenerator 7226 kann eingebaut werden Lokomotive ist aus Metall 
gefertigt. 
Zwischen Lokomotive und Tender besteht eine dauerhafte dichte Kupplung.

Zu Ehren des alten Meisters. Carl Bellingrodt, geboren am 7. April 1897 in Köln, war zweifellos 
einer der berühmtesten deutschen Eisenbahnfotografen. Bereits vor dem Ersten Weltkrieg begann 
er, verschiedene Motive zu fotografieren, spezialisierte sich aber bald auf Landschafts- und vor 
allem Eisenbahnfotografie. Obwohl er Beamter war und die Fotografie als Hobby ausübte, sammelte 
er während seiner Tätigkeit mehr als 30.000 Bilder, von denen viele zu den klassischen 
Meisterwerken zählen. Neben seinen systematisch generierten Bildgruppen ganzer 
Lokomotivengattungen erlangten vor allem seine Landschaftsaufnahmen der Eisenbahn sowie seine 
extrem nahaufnahmen von Bahnhöfen mit ihrer typischen Umgebung geradezu Kultstatus. Damit war 
Carl Bellingrodt stilbildend für viele andere Eisenbahnfotografen, von denen noch heute viele zu 
den beliebten „Bellingrodt-Fotospots“ pilgern, um die Züge unserer Zeit in der klassischen 
Perspektive des Altmeisters zu fotografieren. Zum Gedenken an den am 24. September 1971 in 
Wuppertal verstorbenen Pionier der Eisenbahnfotografie, der sicherlich noch lange in der 
Erinnerung vieler Menschen weiterleben wird, hat 
Märklin die Planungen für eine fünfteilige Sonderserie begehrter H0-Modelle fertiggestellt.

Eine Lokomotive pro Jahr wurde als limitierte Serie mit exquisiten Details und erstklassigen 
technischen Eigenschaften hergestellt. Zu jedem dieser Modelle gehört eine dekorierte Vitrine, 
an deren Rückwand das Bellingrodt-Foto der betreffenden Lokomotive angebracht ist. Davor 
befindet sich im unteren Teil des Schrankes ein gläserner Ausstellungsboden, auf dem das Modell 
wunderschön präsentiert werden kann. Dies ermöglicht einen direkten Vergleich zwischen dem 
Bellingrodt-Foto des Prototyps der Lokomotive und der exquisiten Modellreproduktion. Die 
Glasfrontwand bietet wirksamen Schutz vor Staub.