Märklin 55253 Elektrolokomotive Baureihe 162, Ep. VI, Spur 1

Modell: Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 162 der Hectorrail, Buchstabennummer 162.007 
(151 134-4). Betriebsstatus des Europäischen Parlaments. WIR um 2019.

Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokkasten aus Zinkdruckguss. 
Viele angebrachte Schleudergussteile aus Messing. Mit Digital-Decoder mfx mit bis zu 32 
Funktionen, eingebautem Pufferkondensator konfigurierbar, geregeltem Hochleistungsantrieb und 
umfangreichen Soundfunktionen wie Fahrgeräusch, Lüfter, Motorpfiff, weiteren Meldungen und 
Warnmeldungen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. 
Hochleistungsmotoren auf allen Achsen angetrieben. Strompuffer sind parametrierbar. Im digitalen 
Betrieb können motorisierte Dachstromabnehmer gehoben und gesenkt werden. Weiß/rotes 
LED-Spitzensignal bei Fahrtrichtungswechsel, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. 
Maschinenraumbeleuchtung wechselbar, LED-Beleuchtung im Führerstand sowie 
fahrtrichtungsabhängige Starterlampe. Zu öffnende Führerstandstüren, Innenausstattung, 
Führerstand mit Lokführerfigur. Schreibtischbeleuchtung. Metalllenker und viele weitere 
angebaute Details wie: Schilde, Scheibenwischer, Pfeife und vieles mehr Pufferbohlen mit 
Federpuffern und befestigten Bremsleitungen. Hinten Telex-Fernkupplung, vorne Schraubenkupplung. 
Jeder ist mit dem anderen Kupplungstyp (im Lieferumfang enthalten) austauschbar. 
Mindestfahrradius 1.020 mm. Länge über Puffer 60,9 cm. 
Gewicht ca. 6,9 kg.

Höhepunkte

    Kompletter, detailgetreuer Neubau aus Zinkdruckguss mit aufgesetzten Messinggussteilen.
    Hochdetailliertes professionelles Modell.
    Im digitalen Betrieb können motorisierte Dachstromabnehmer gehoben und gesenkt werden.
    Digital schaltbare Telex-Kupplung vorne und hinten.
    Äußerst umfangreiche Audioausstattung.
    Schreibtischbeleuchtung.
    Puffer für Strom.
    Schraubenkupplungen für vorne und hinten sind im Lieferumfang enthalten.