Minitrix 16254 Diesellokomotive Baureihe 215, kommende Neuigkeiten 2024

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Die DB in den Achtzigern: Die Allgäu-Zollern-Eisenbahn
Die Siebziger und Achtziger sind eine bunte Zeit: bei der Deutschen Bundesbahn und natürlich bei der Minitrix-Modelleisenbahn. Neue Farben und ungewöhnliche Designs sollten damals für frischen Wind auf den Schienen sorgen – und das nicht nur im Fernverkehr. Im Süden Deutschlands hat die „Allgäu-Zoller-Eisenbahn“ Eisenbahn- und Verkehrsgeschichte geschrieben, die Sie mit neuen Minitrix-Modellen auf Ihrer Heimanlage oder in der Vitrine wieder zum Leben erwecken können. Um 1976 wollte die DB die württembergische Allgäustrecke Aulendorf – Kisslegg aufgeben und auch die Zollerstrecke Tübingen – Sigmaringen (– Aulendorf) stand auf dem Prüfstand. Die beiden Regionen erkannten schnell den Wert ihrer Eisenbahn und entwickelten in Zusammenarbeit mit der DB ein Konzept, um diese Strecken attraktiver zu gestalten. In Ermangelung neuer Lokomotiven und Wagen war geplant, bewährte, aber schon relativ alte „Umbau-Personenwagen (Bauart yg) mit grünen Streifen, „Allgäu-Zollern-Bahn“ in großer Schrift und „Allgäu-Zollern-Bahn“ in großer Schrift zu verwenden mit den Wappen der Gemeinden und Städte auf den beiden Strecken. Diese Züge hatten überwiegend Diesellokomotiven der Baureihe 215 als Antrieb. Obwohl es zu keinem großen Komfortgewinn kam, gelangte die Verbindung in das Bewusstsein der Bevölkerung, und die Aufgabe erfolgte abgewendet.
Vorbild: Straßendiesellokomotive der Deutschen Bundesbahn (DB), Betriebsnummer 215 064-7, im Betriebszustand um 1985. Dieselhydraulische Lokomotive mit Dampfheizgenerator.