Piko 52492 Diesellokomotive Nohab Strabag, AC, inkl. PIKO Sound-Decoder, Epoche V

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Sound-Diesellok Nohab Strabag V Wechselstromversion, inkl. PIKO lyddekoder
Sound-Diesellok Nohab Strabag V Wechselstrom-Version, inkl. PIKO-Sound-Decoder

Variante der NoHAB-Diesellokomotive als My 1125 im Santa Fe-Design von STRABAG in der Epoche V. Die „NoHAB“ ist zweifellos eine der markantesten Diesellokomotiven auf europäischen Gleisen. Hierbei handelt es sich um einen Ableger der legendären F-Serie des amerikanischen Herstellers EMD, die ab 1954 vom schwedischen Lizenznehmer Nydqvist och Holm AB, kurz „NoHAB“, gebaut wurde. Durch die Liberalisierung des europäischen Schienenverkehrsmarktes fanden mehrere Lokomotiven neue Einsatzgebiete bei privaten Unternehmen, auch in Deutschland, und sind teilweise noch heute im kommerziellen Dienst. Auch die PIKO-Modelle von NoHAB können von der unbestrittenen Eleganz des Vorbilds profitieren. Um diesen Gesamteindruck zu erreichen, wurde viel Wert auf Details gelegt. Die seitlichen Lüftungsgitter sind mit feinen Ätzteilen stark strukturierende Elemente im Lokkasten und ein absoluter Hingucker. Aber auch die markanten Seitenfenster vorn und die seitlichen „Bullaugen“ tragen durch ihre perfekte Ausrichtung zum hervorragenden Bild bei. Abgerundet wird der Eindruck durch die präzise und detailgetreue Gestaltung der Drehgestelle. Als Antriebskraft fungiert ein kraftvoller und laufruhiger Motor mit zwei Schwungmassen. Unterschiedliche Lichtfunktionen und der düstere Sound der Soundversionen sorgen für eine abwechslungsreiche Bedienung der Anlage. Aber auch die markanten Seitenfenster vorn und die seitlichen „Bullaugen“ tragen durch ihre perfekte Ausrichtung zum hervorragenden Bild bei. Abgerundet wird der Eindruck durch die präzise und detailgetreue Gestaltung der Drehgestelle. Als Antriebskraft fungiert ein kraftvoller und laufruhiger Motor mit zwei Schwungmassen. Unterschiedliche Lichtfunktionen und der düstere Sound der Soundversionen sorgen für eine abwechslungsreiche Bedienung der Anlage. Aber auch die markanten Seitenfenster vorn und die seitlichen „Bullaugen“ tragen durch ihre perfekte Ausrichtung zum hervorragenden Bild bei. Abgerundet wird der Eindruck durch die präzise und detailgetreue Gestaltung der Drehgestelle. Als Antriebskraft fungiert ein kraftvoller und laufruhiger Motor mit zwei Schwungmassen. Unterschiedliche Lichtfunktionen und der düstere Sound der Soundversionen sorgen für eine abwechslungsreiche Bedienung der Anlage.