Diese Website verwendet Cookies, um eine funktionierende Website zu gewährleisten und Ihre bevorzugten Einstellungen zu speichern. Wir verwenden Cookies, um Statistiken zu erstellen und die Besuche auf unserer Website zu analysieren, um sicherzustellen, dass die Website kontinuierlich verbessert wird und dass unser Marketing für Sie relevant ist. Wenn Sie Ihre Zustimmung geben, erlauben Sie uns, Cookies zu setzen (entweder in Form von eigenen Cookies und/oder Cookies von Dritten) und die über diese Cookies gesammelten personenbezogenen Daten zu verarbeiten. Weitere Informationen zu Cookies finden Sie in unserer Cookie-Richtlinie, in der Sie jederzeit die Möglichkeit haben, Ihre Zustimmung zu widerrufen.

Unten können Sie Cookies ein- oder ausschalten. Der Name der verschiedenen Arten von Cookies sagt Ihnen, welchem Zweck sie dienen.

Warenkorb
0 Artikel im Warenkorb
Insgesamt:0,00 Eur
Korb anzeigen
Suchen
 

Roco 6200026 4-teiliges Set 1: „Jaffa-Express“, ÖBB, Folge IV

Roco 6200026 4-teiliges Set 1: „Jaffa-Express“, ÖBB, Folge IV
Artikel-Nummer: 6200026
  • Preis bei Kauf von 1 ,243,11  Eur
Menge
Auf Lager 
Bewertung für Roco 6200026 4-teiliges Set 1: „Jaffa-Express“, ÖBB, Folge IV
Das Produkt ist noch nicht bewertet
 
Wagenset 1 mit vier „Schlieren“-Wagen als Einheitspackung für den „Jaffa-Express“ der 
Österreichischen Bundesbahnen.

Bestehend aus einem 1.-Klasse-Wagen Typ Apo, einem 2.-Klasse-Wagen „Stamperl“ mit Buffetraum Typ 
Bpoz und zwei 2.-Klasse-Wagen Typ Bpo.

■ 1.-Klasse-Wagen mit geraden Türen und vorderen Doppellampen übereinander
■ Jaffa-1-Lack: Kleidung mit elfenbeinfarbenen Röcken
■ Mit Zugzielschildern „D 535 Wien Südbf – Villach“.
■ Passend für Elektrolokomotive 1042.645, Stck. 7500023

; Als Ersatz für diese Triebzüge wurden auf der Südstrecke lokbespannte Omnibuszüge mit den 
damals modernen „Schlieren“-Wagen eingesetzt. Um den Fahrgästen ein höheres Qualitätsniveau zu 
bieten, wurden die in diesen Zügen eingesetzten „Schlieren“-Wagen mit Velourssitzen anstelle der 
bisherigen Kunstledersitze ausgestattet. Während bestehende Wagen zu 1.-Klasse-Wagen umgerüstet 
wurden, wurden die 2.-Klasse-Wagen zunächst überwiegend direkt aus der damals ab Werk 
gelieferten Baureihe 300 geliefert. Ergänzt wurden diese Zuggarnituren durch neu angeschaffte, 
für einen mobilen Buffetbetrieb ausgerüstete Wagen – die sogenannten „Stamperl“-Wagen – aus der 
gleichen Baureihe.
 
Es wurde beschlossen, dass auch das äußere Erscheinungsbild dieser Überland-Schnellzuggarnituren 
einen Eindruck hinterlassen sollte. Aus diesem Grund wurde die Lokomotive 4010 als Orientierung 
für die Lackierung dieser Wagen verwendet, nur dass sie anstelle von Blau blutorange lackiert 
waren, um zu der Reihe 1042.5 zu passen, die sie befördern sollte. Die Trainer sind mit „g. K.“ 
gekennzeichnet. In den Zugbildungsplänen bedeutete dies, dass es sich um gehobene Komfortwagen 
handelte, die sich in ihrer Farbe Blutorange und Elfenbein als sehr auffällig und weitaus 
attraktiver erwiesen als die früher überwiegend verwendeten Grüntöne. Sie erhielten schnell den 
Spitznamen „. Jaffa-Express“. Nach der Lieferung von 1044.01 und 02 
wurden diese beiden Lokomotiven auch auf diesen Strecken eingesetzt.
 
Spezifikationen:
Allgemeine Daten
Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420
InnenaufbauModell mit Innendekoration
Kupplung NEM-Achse 362 mit Festkupplungsmechanismus 
Wechselstromradsatz Artikelnummer 40196
ElektrischInnenbeleuchtung Nachrüstbar
AbmessungenLänge über Puffer 1088 mm