Roco 7120006 Hochgeschwindigkeitsdampflokomotive 18 201, Spulenbefeuert, DR, Wechselstrom, Folge IV, KOMMT NEU 2024

Artikel-Nummer: RO7120006

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Schnelllaufende Dampflokomotive 18 201, spulenbefeuert, der Eisenbahngesellschaft der Deutschen Demokratischen Republik (Deutsche Reichsbahn).

Antrieb auf zwei Achsen am Tender und über Kardanwelle auf alle drei Antriebsachsen der Lokomotive.

Editionsmodell!
Formenvielfalt!
Aktualisieren!

■ Prototypische Umsetzung des Entwurfs mit Kohlefeuerung
■ Erstmals mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
■ Trimmschnur mit Dreifachspitze
■ Fein detaillierte Metallradsätze
■ Kabinen- und Ventiltriebbeleuchtung im Digitalmodus schaltbar
■ Rauchgenerator nachrüstbar

. Die Forschungsanstalt Halle benötigte in den 1960er-Jahren eine weitere Schnelldampflokomotive zur Erprobung neuer Personenwagen. Die neue Lokomotive 18 201 entstand aus der Schnelltenderlokomotive 61 002 und Teilen der Hochdruckversuchslokomotive H 25 024. Der Dampferzeuger war ein modifizierter Kesselneubau der Baureihe 22 mit verlängerter Rauchkammer und Giesl-Ejektor. Um bei hoher Geschwindigkeit die Geschwindigkeit exakt einzuhalten, war die Maschine mit einer Gegendruckbremse ausgestattet. Schnelles Fahren bedeutete bis zu 175 km/h, denn die 18 201 war zunächst für diese Höchstgeschwindigkeit – später 180 km/h – zugelassen, aber natürlich nur vorwärts.

ERWARTETE LIEFERUNG Q4 2024

Spezifikationen:
Allgemeine Daten
Kupplung   NEM-Achse 362 mit Kurzkupplungsmechanismus am Tender
Mindestradius   358 mm
Anzahl der Achsen mit Haftreifen   2
Raucherzeuger Artikelnummer (digital)   Seuthe Dampfgerät Nr. 11
Anzahl angetriebener Achsen   5
Rauchgenerator nachrüstbar   Ja
Schwungrad   Ja
Elektrisch
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Scheinwerfer: Fahrtrichtungsabhängiges Dreifach-Spitzensignal und Doppel-Rücklichter.

Innenbeleuchtung   Ja
Innenbeleuchtung   LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung   Kabinenbeleuchtung
Digital-Decoder Plus16
Ton   Ja
LED-Scheinwerfer   Ja
Messungen
Länge über Puffer   289 mm